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Terminal de mercancías (ref. 4305): Trenes Playmobil de 1983
La 4305 es la terminal de mercancías —Freight Terminal—, el edificio de carga del ferrocarril clásico de Playmobil. Klickypedia la mantiene de 1983 a 1988 con dos versiones, y PlaymoDB le cuenta 34 piezas distintas.
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¿Cuánto vale hoy el Playmobil 4305-A Terminal de mercancías?
Respuesta corta: De segunda mano se pide, completo y sin caja, entre 90 y 140 € (precios de octubre de 2026).
| Estado | Precio orientativo (octubre de 2026) |
|---|---|
| Completo, sin caja y en buen estado | 90 – 140 € |
Precios pedidos en anuncios de segunda mano (Kleinanzeigen, eBay). Lo que se paga al final suele quedar algo por debajo.
Suele venderse con figuras y accesorios; compruebe que estén todos, ya que las piezas sueltas de edificio y las puertas se pagan aparte y la caja con instrucciones lo encarece mucho. Si quieres tasar el tuyo paso a paso, tienes nuestra guía ¿Cuánto vale mi Playmobil?
¿En qué año salió el Playmobil 4305-A?
El Playmobil 4305-A Terminal de mercancías salió en 1983. Hace años que no se fabrica, así que hoy solo se encuentra de segunda mano.
Se levanta con el sistema Steck en versión madera: muros de madera lisos, con ventanas enrejadas altas, de tres módulos con tres ventanas y de un módulo abierto o con ventana; marco de puerta, puerta con reja arriba, ventanal con montantes de 2×4, conectores de esquina y en T, vigas de tejado con listones y tornapunta, faldones de poca pendiente y soporte del porche.
Lo que la hace terminal y no almacén son tres piezas: el muro abierto de cuatro módulos con guía para puerta corredera, la propia puerta corredera de dos módulos y la ventanilla de taquilla. A eso se suman la cimentación reticulada de uno y tres módulos con sus conectores en cruz, remates y coronaciones, escalera exterior ancha, rampa de listones, suelos, bidón metálico con tapa y los rótulos con sus pegatinas.
Curiosidad
La cimentación reticulada —esas vigas cruzadas sobre las que se apoya el edificio— es lo que hace que esta terminal esté a la altura del vagón y no del suelo, y es una solución que Playmobil solo usó en los edificios ferroviarios. Sin ella, la rampa y la puerta corredera no tendrían sentido. Es un detalle de ingeniería de juguete que pasa desapercibido hasta que se intenta cargar un vagón a mano y se entiende para qué está.
Referencias relacionadas y dónde montarlo
Una terminal se monta pegada a la vía y con la puerta corredera abierta: ese es el plano. Coloca un vagón de carga justo enfrente, la rampa apoyada entre el andén y la puerta, y bidones y cajas a medio camino, no apilados en un rincón. Un mozo empujando y otro dentro del vagón. Y usa la ventanilla de taquilla con alguien detrás: es lo que separa un almacén de una estación de mercancías en funcionamiento.
Referencias relacionadas: 4300 Estación (1983) · 4111 Vagón de carga cerrado con garita (1983) · 4110 Vagón de carga abierto (1981) · 4025 Tren de mercancías con locomotora diésel (1980) · 4302 Estación (1999) · 4303 Instalaciones de la estación (1999).
Guías de El Mundo Click: Trenes Playmobil: Todas las Referencias, Vías y Estaciones · Construcción y Obras Playmobil: Todas las Referencias · todas las fichas de Trenes Playmobil.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Playmobil 4305?
La terminal de mercancías del tren clásico: un edificio Steck de madera con puerta corredera, rampa de carga y ventanilla de taquilla. Son 34 piezas distintas.
¿A qué escala de tren pertenece?
Al ferrocarril clásico de Playmobil de los años ochenta, el de los vagones 4110 y 4111 y el tren diésel 4025.
¿Qué es la rampa de listones?
La rampa de madera por la que se sube y baja la carga desde el andén, una de las piezas características del edificio.
¿Dónde veo los Trenes?
En Trenes Playmobil.
Puedes ver más información en el catálogo de Playmobil 1983.
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