La diligencia es puro western: caballos al galope, cofre en el techo y bandidos al acecho. Playmobil ha sacado varias generaciones y todas son de lo más buscado del Oeste.
Aquí están las fichadas.
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La diligencia es, junto al fuerte y al barco pirata, uno de los tres vehículos que Playmobil ha mantenido vivos durante casi cinco décadas. Su mecanismo —suspensión con correas, portezuela abatible y baca para el equipaje— es de 1977 y sigue funcionando igual en las reediciones modernas.
Aquí van juntas las diligencias propiamente dichas y sus primas hermanas, las carretas entoldadas, porque comparten chasis y en el catálogo se confunden constantemente: lo que cambia entre una caja de colonos, una de arrieros y una de forajidos no es el vehículo, es la carga y las figuras.
Índice
Todas las diligencias y carretas del catálogo
| Ref. | Set | Año |
|---|---|---|
| USA Schaper 047 | 1977 | |
| USA Schaper 048 | 1977 | |
| 3245 | Diligencia Western | 1977 |
| 3785 | Sureños / Carreta cubierta | 1994 |
| 3246 | Carromato con Caballos | 2002 |
| 4399 | Diligencia | 2014 |
| 6429 | Diligencia | 2015 |
| 70013 | Diligencia Western | 2018 |
| 71862 | 71862 Western Stagecoach | 2025 |
| Carreta Oeste | — | |
| Lyra 3245v1 | — | |
| Lyra 3245v2 | — | |
| Lyra 3L13 | — | |
| Lyra 3L13v2 | — | |
| Lyra 3L53 | — | |
| Antex 13278v1 | — | |
| Antex 13278v2 | — | |
| Brasil Trol 23.24.3 | — | |
| Brasil Trol 23.24.3 | — | |
| Brasil Trol 23.24.5 | — | |
| Brasil Trol 23.75.0 | — | |
| Brasil Trol 23.75.2 | — | |
| Brasil Trol 23.75.8 | — | |
| 13254 | Antex 13254 – red stage coach | — |
| 3243 | Antex 3243 – Covered Wagon and Horses | — |
| 3244 | Famobil 3244 – Carreta de artillería | — |
| 3278 | Antex 3278 – Settlers & covered wagon | — |
| 3481 | Lyra 3481 – Carreta del Oeste | — |
| 3587 | Lyra 3587 – Carreta de granja | — |
| 3752 | Antex 3752 – Cattle Herders and Covered Wagon | — |
La diligencia roja, la referencia con más mercados del Oeste
La 3245 es el caso más extremo de reparto internacional de todo el Oeste clásico: está documentada en el griego de Lyra —con dos fichas distintas—, en Italia, en Famobil, en el argentino de Antex, en el mexicano de Aurimat como 13245 y en el británico de Playpeople como 1736. Seis mercados y siete números para el mismo coche de caballos.
Esa dispersión explica por qué una diligencia suelta es tan difícil de fechar: el molde es el mismo durante años y lo que cambia es el color del techo, las pegatinas y el reparto de figuras. Si tienes la caja, el número y el idioma la sitúan; si no la tienes, hay que ir a los detalles.
Diligencia o carreta: cómo distinguirlas
La diligencia tiene caja cerrada con puertas y ventanillas, asiento elevado para el cochero y baca en el techo. La carreta entoldada es abierta, con aros y lona, y el pescante va a ras. Comparten las ruedas grandes de radios y el sistema de tiro, y por eso las piezas sueltas se mezclan.
En el catálogo argentino la carreta llegó a acumular seis entradas —3243, 3278, 13278 en dos variantes, 13279 y 3752—, todas con el mismo chasis. Es, probablemente, el vehículo más reeditado del Oeste en un solo mercado.
Qué mirar al comprar una diligencia
Tres puntos débiles concretos. El tiro: la barra y los enganches de los caballos son piezas finas que se parten y que casi nunca vienen completas. Las correas de suspensión, que con los años se endurecen y se rajan. Y el equipaje de la baca —baúles, sacos, la caja fuerte—, que es lo primero que desaparece de un lote suelto.
Comprueba también que las puertas abran: el pivote del que cuelgan se fatiga, y una diligencia con la portezuela suelta pierde buena parte de la gracia. Y cuenta los caballos: muchas referencias llevan dos y se venden con uno.
Cómo fotografiar una diligencia
En movimiento y en curva: los caballos girando hacia dentro del encuadre, la caja inclinada sobre las correas y el equipaje del techo ligeramente descolocado. El cochero con el brazo levantado. Un jinete desenfocado cerrando por detrás cuenta el asalto sin necesidad de enseñarlo.
Si la fotografías parada, ábrele la portezuela y saca a alguien bajando, con un baúl a medio descargar. Una diligencia detenida y cerrada no cuenta nada: es un mueble.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diligencia clásica?
La roja de los 70-80, con sus cuatro caballos: icono absoluto del Oeste Playmobil.
¿Hay diligencia moderna?
Sí, la 70013 de la serie western reciente, con caja fuerte y equipaje.
¿De qué año es la primera diligencia de Playmobil?
El molde clásico es de 1977, con la 3245 como referencia fundacional. PlaymoDB fecha una de sus versiones en 1988, que corresponde a una reedición posterior con cambios de color.
¿Cuántas versiones hay de la diligencia roja?
Entre mercados y variantes, las bases de datos registran siete fichas de la 3245: internacional, dos griegas, italiana, española, argentina y británica (como 1736 de Playpeople), más la mexicana 13245 de Aurimat.
¿La carreta entoldada es lo mismo que la diligencia?
No. Comparten chasis, ruedas y sistema de tiro, pero la diligencia tiene caja cerrada con puertas y la carreta es abierta, con aros y lona. Lo que las diferencia en catálogo es sobre todo la carga y las figuras.
¿Qué piezas faltan más a menudo?
El tiro de los caballos, las correas de suspensión y el equipaje de la baca. Son las tres cosas que hay que mirar antes de comprar.
